La mia officina è molto semplice ma funzionale.
Dispongo di un bel tornio Grazioli con visualizzatore e di una fresa.
Insieme ad altri utensili cerco di costruire i pezzi mancanti di moto antiche e non.
Il mio lavoro si baserebbe sul restauro di moto d’Epoca, però il 70% del mio impegno lo dedico a quelle moderne con predilezione per le DUCATI.
Gli scooter di qualsiasi tipo o d’epoca non mi interessano.

MOTO D'EPOCA

MOTO MODERNE

Mi appassiona molto il restauro di vecchie moto da corsa in specialmodo DUCATI.

Oltre alla semplice riparazione e al servizio tagliandi, mi piace molto occuparmi della parte estetica come l’assetto, ciclistica, adattamento a carene racing, verniciatura di tutti i componenti, compresa cromatura, lucidatura e sabbiatura.