Sono nato a Vinci il 26/05/1964 .
I miei genitori, visto l’insistenza nel richiedere un motorino, mi permisero di “elaborare” un DUCATI PIUMA 48 che era stato posseduto da mio nonno e fermo da moltissimo tempo dentro quello che un tempo era la nostra rimessa degli attrezzi. Mio padre fu incredulo quando mi vide passare nella “viottola” dietro la ns. casa in sella al mio primo bolide. Da lì fino ai miei 14 anni è stata molto dura arrivare a possedere il mio primo vero motorino (Malaguti Fifty ‘50cc).

All’età di 16 anni riuscii a convincere mio padre a non comprarmi la vespa, ma un Aspes Yuma 125: LA MIA PRIMA VERA MOTO!.

Le mie idee pistaiole non hanno avuto molto successo in famiglia (praticamente respinte all’unanimità da tutti i componenti). Nonostante ciò ho sempre continuato nei giorni di festa e nei dopo cena (notti inoltrate) nel mio piccolo garage condominiale, a praticare la mia più grande passione : il restauro.

A 23 anni ho acquistato una Suzuki gsx 1100 R del 1989 distrutta in tre cadute nel giro di un anno e mezzo per poi essere sostituita da un’altra Suzuki gsx r 1100 del 1990 ancora in mio possesso e ,nonostante i suoi ben oltre 100.000 km, mi permette ancora di girare regolarmente in pista.

Sono riuscito a farmi una piccola collezione privata di moto d’epoca restaurate e non. La passione era talmente forte che mi ha fatto rinunciare ad un lavoro in proprio da me esercitato per tanti anni e incominciarne un altro come quello di motoriparatore che sicuramente ha richiesto molto coraggio da parte mia soprattutto per l’impegno che mi procura, nell’accontentare una clientela diversa da quella a cui ero abituato. Detto questo oggi ,mi sento molto più appagato e soddisfatto per ciò che riesco a fare nella mia piccola officina a livello familiare gestita personalmente da me e mia moglie ,situata nell’immobile di mia appartenenza. Due anni fa sono riuscito a far parte di un Team Ducati Superstock a livello europeo da cui ho appreso esperienza su moto Ducati.

Nel 2003 sono arrivato secondo con un DUCATI 350 in classe 500 (causa mancanza di categoria 350) e nel 2005 ho vinto il trofeo nazionale FMI VELOCITA’ IN SALITA CLASSE 500 EPOCA con una moto DUCATI 500 da me assemblata e restaurata.